蔚来展示全景互联技术:更有行业最强ADAM中央算力平台

新能源 2024-06-27 15:00 阅读:9

目前智能汽车已经成为了汽车巨头们下一个发展的方向,特别是智能辅助驾驶更是如此,而想要实现智能座舱以及高阶辅助驾驶就需要强大的算力,在这一领域蔚来应该处于行业前列,推出了自研的自动驾驶芯片,算力也达到行业领先水平,在这一次的2024MWC上海上,蔚来展示了众多的自研芯片,蔚来全景互联技术以及为汽车打造的Nio Phone。

想要实现高阶辅助驾驶,强大的算力显然少不了,对此蔚来在现场展示了ADAM蔚来中央计算平台,新的中央计算平台集成器件数量超过了12000个,攻克了高集成度带来的众多技术难题,与以前的分离式计算平台相比,中央计算平台搭载体积减少40%,重量减少20%。智驾和座舱之间跨域数据带宽从千兆大幅提升到16Gbps,提升了近20倍,更大的带宽也让汽车能够实时传递更大的数据。

在核心算力上,ADAM蔚来中央计算平台集成1颗最新的高通骁龙8295智能座舱芯片及4颗英伟达Orin X智能驾驶芯片,让智能驾驶及智能座舱处于行业领先水平。此外蔚来也展示了自研“杨戬”激光雷达主控芯片,每秒处理云能力达到800万点,功耗减少50%。

在软件上,蔚来展示了全景互联技术,通过“软硬服”一体,“端路云”协同,实现“服务”在车机、手机、AR眼睛等设备间无缝流转,此外蔚来也研发了智能电动汽车整车全域系统,让智能座舱、智能驾驶等领域共同协作,在数据快速处理器的同时也兼顾了信息安全。同时蔚来也在现场展示了NIO Phone,这是一款为蔚来车主而生的手机。

蔚来说到底上面这些技术都是为汽车所服务,而在现场我们看到了蔚来所展示的ES8、ET5T、EC7、ET7行政版等汽车,它们搭载了沉浸式音响系统,能够实现行政级的乘坐体验,并且还可以享受NOMI GPT AI场景生成,带来智能化的驾驶与乘坐体验。

如今头牌新势力已经开始打造属于自己的汽车生态系统,蔚来也不例外,可以说蔚来将在智能驾驶等领域更上一层楼,同时利用庞大的用户群体打造属于自己智能汽车生态系统。